Social Media Ideas for Jr East

JR East’s next stop? City building.

Faced with shrinking demand, the operator expands beyond transportation into land, commerce and large-scale redevelopment.

East Japan Railway announces plans to abolish magnetic-strip tickets

End of an era is coming for ecological and economic reasons. Train travel in Japan is going to be looking a little different, as East Japan Railway Company, a.k.a. JR East, has ann...

JR East is expanding its vending machine business in the UK

JR East Group is expanding its automated retail business in the UK from train stations to airports. The Japanese group [...]

JR東、水素ハイブリッド電車「HYBARI」　27年度末営業運転

JR東日本は、日本初の水素ハイブリッド電車「HYBARI(ひばり)」の営業運転を2027年度末に開始する。鶴見線および南武線(尻手～浜川崎間)を運行する。

令和の青い月光！昼も夜も走れる特急「ルナ・アズール（Luna Azul）」2027年デビュー　JR東日本

東日本旅客鉄道（JR東日本）は6月9日、昼行・夜行の双方に対応した特急列車「ルナ・アズール（Luna Azul）」の概要を公開した。旅行商品として販売する企画列車向け車両として、2027年度初めの...

JR East to shift from magnetic to QR code tickets in 2027

JR East said removing the nonrecyclable magnetic layer on the back of the conventional tickets will help reduce environmental impact.

山手線の車両を5Gの“ミリ波エリア化”　JR東とKDDIが初めて実証──ガラスアンテナで電波を車内に

KDDIとJR東日本は20日、JR山手線の車両内で5G（ミリ波）エリアを拡大する実証に成功したと発表した。屋外の基地局からのミリ波を車両内に引き込んで増幅・再放射する取り組みは国内初。

JR東日本、QRきっぷを2027年から順次導入　大きな切符をかざして乗車

東日本旅客鉄道（JR東日本）は6月9日、駅の自動券売機で販売する近距離乗車券を、現行の磁気券からQRコードを使った物に置き換えることを公表した。2027年春より順次展開する。

JR東、駅前広場を“開放”　御茶ノ水・両国駅など

JR東日本は、駅前広場の活用を促進していく方針を策定し、手続きや運用負担の軽減を図るプラットフォーム「HirakeBA」の事業を開始した。8月3日から関東エリアの駅前広場など8カ所に順次導入し...

JR東日本が2027年春から「二次元コード乗車券」を導入　近距離券売機での磁気券は順次廃止へ

JR東日本が2027年春から、金額式の近距離乗車券（100kmまでの乗車券）を磁気券から二次元コードに切り替える。ただし、一部の連絡乗車券と「みどりの窓口」「指定席券売機」で発売する乗車券は...

JR東日本、新型新幹線専用検測車の愛称は「SOAR」　デザイン公開

JR東日本は、開発中の新たな新幹線専用検測車の愛称とデザインを決定した。新型新幹線専用検測車(E927形)の愛称は「SOAR(ソアー)」で、2029年度中の検測開始を予定している。

JR East recasts Tokyo’s Ueno Station as a cultural gateway

The station, which acts as a gateway linking Tokyo with northern and central Japan, will offer visitors opportunities to view artworks and interact with digital art.

東海道新幹線が全線で運転見合わせ JR東海が利用控えるよう呼びかけ

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JR東日本「分かりにくい」新幹線券売機を改善へ　なぜ、スマホではなく「駅での最短1分購入」を実現？

JR東日本は新幹線eチケット購入に特化した専用端末の検証を、大宮駅と宇都宮駅で2026年度末から開始する。発車直前の利用における操作の複雑さを解消し、Webサービスに不慣れな層へもチケットレ...

JR東日本、最短1分で新幹線予約できる新チケット購入機

JR東日本は、2026年度末ごろから大宮駅と宇都宮駅で、新しい新幹線予約サービス「新幹線 e チケット購入機(仮称)」を開始する。急な出張やスマホが苦手な人でも、事前準備なく最短1分で新幹線の...

山手線の車内に1Gbpsのミリ波　KDDI・JR東が“引込み”に成功

KDDIとJR東日本は、山手線の車両内で5Gのミリ波エリアを拡大する実証に成功したと発表した。車両内のほとんどを1Gbpsの通信エリアにできるという。

JR East’s New “Luna Azul” Overnight Express Revives Japan’s Sleeper-Train Era

Do you miss Japan's sleeper trains? If JR East has its way, they may be mounting a comeback. Learn how to ride the new Luna Azul.

完全個室の「Supreme Class」を東海道・山陽新幹線の東京～博多間で導入

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東海道・山陽新幹線、個室の上級座席「Supreme Class」10月開始

JR東海とJR西日本は東海道・山陽新幹線に、グリーン車よりもさらに上質な設備・サービスを備えた上級クラス座席「Supreme Class(スプリームクラス)」を10月1日に開始する。個室の「Cabin(キャビ...

東海道新幹線 3時間ぶり運転再開

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JR東日本が「JREこども食堂」実証　JRE POINT寄付を活用

JR東日本とGigiは、ジェイアール東日本都市開発、JR東日本東北総合サービス、仙台ターミナルビル、JR東日本スタートアップと共同で、「JREこども食堂」の実証実験を8月3日～8月31日に実施する。...

Japan ultra-fast maglev train project advances on key construction approval

リニア静岡工区、静岡知事が着工容認へ　7月にもJR東海と協定締結

JR武蔵野線、西武池袋線と臨時列車の直通運転で合意　ニューレッドアローの舞浜乗り入れも

東日本旅客鉄道（JR東日本）と西武鉄道は5月19日、JR武蔵野線と西武池袋線の連絡線を活用し、臨時列車の直通運転を実施することを公表した。運行開始時期は2028年度の予定。