E-Auto von VW kostet in China ab 10.600 Euro
VW verkauft den Jetta M6 mit 555 Kilometer Reichweite in China ab 10.600 Euro. Nach Deutschland kommt die VW-Elektro-Limousine aber vorerst nicht.
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VW verkauft den Jetta M6 mit 555 Kilometer Reichweite in China ab 10.600 Euro. Nach Deutschland kommt die VW-Elektro-Limousine aber vorerst nicht.
Dan1: We got the Opel Frontera EV as my wife’s car a few months ago and we is delighted with it That is great to hear. I have everything crossed I can get one on leasing social....
Kia EV2 Earth im Fahrbericht: Reichweite, Verbrauch, Fahrverhalten, Platzangebot, Ausstattung und Preis des elektrischen Kleinwagen-SUVs.
Der chinesische Stromer-Riese BYD plant offenbar die weltweite Nutzung der Technologie seines „Kei-Cars“ Racco.
Der Bentley Torcal ist das erste Elektroauto des britischen Nobelherstellers. Dabei versucht der SUV die Brücke zwischen Vergangenheit und Zukunft zu schlagen.
Mit dem neuen E-Auto-Rechner von FOCUS online finden Sie heraus, was mit Ihren Energiepreisen, Ihrer Fahrleistung und Haltedauer günstiger ist.
Leser debattieren über CO2-Bilanzen von E-Autos, alternative Kraftstoffe und technologieoffene Verkehrspolitik.
Durch den Iran-Krieg sind die Spritpreise nach wie vor auf Höchstniveau. Wie viel lässt sich durch Laden statt Tanken einsparen? Der Handelsblatt-Rechner zeigt es.
Die Rheinbahn elektrifiziert ihre Busflotte weiter und bringt in den kommenden Monaten 40 neue Batteriebusse in den Linienbetrieb.
E-Lkw sollen in Europa deutlich wichtiger werden. Doch hohe Kosten, fehlende Ladeinfrastruktur und die Abhängigkeit von China bremsen den Wandel.
Ein tollkühner Kauf: Aaron aus den Niederlanden wagte sich an einen gebrauchten Volkswagen Passat Variant GTE mit 300.000 Kilometern auf dem Tacho. Er ließ nicht einmal die Batteri...
Volkswagen ruft weltweit mehrere Tausend Elektroautos der ID-Familie zurück. Grund sind fehlerhafte Batteriezellen eines Zulieferers. Im Extremfall können die Fahrzeuge in Brand ge...
Corona: getting a new battery But batteries are more expensive than whole cars, aren’t they !?
E-Autos werden immer günstiger. Mit dem B03x stellt Leapmotor den ersten Elektro-Crossover auf dem deutschen Markt für unter 25.000 Euro vor.
Rallye-Europameister hat mit dem Audi A6 Sportback e-tron performance 1338 Kilometer mit einem Verbrauch von nur 7,09 kWh / 100 km zurückgelegt.
Wer ein Elektroauto lädt, braucht im Zweifel drei Apps, zwei Ladekarten und die Fähigkeit, Tariftabellen zu studieren. Ein Urteil des Landgerichts München könnte das beenden.
Die Entwicklung und Fertigung von Batteriezellen für E-Autos kostet eine Menge Geld. VW arbeitet in Europa nun enger mit einem Partner aus China zusammen. Wie beide davon profitier...
Mit dem Kia EV3 GT setzt der koreanische Autobauer optisch eine sportliche Note im hart umkämpften Segment der kompakten E-SUVs. Das Fahrverhalten überzeugt, Schwächen gibt es denn...
E-Motoren werden kleiner, stärker und effizienter. Welche Technik heute in Elektroautos steckt und warum kaum jemand den Fortschritt bemerkt.
Leser diskutieren, wann E-Autos günstiger sind, warum Verbrenner weiterfahren und ein Rechner nur Orientierung bietet.
Exactly, a place in Kent removed an old battery pack (24kw) possibly and fitted a 38kw in its place from memory, quite a range increase. Of course Main Stealers see people coming a...
Das Laden von E-Autos ist unterwegs oft unübersichtlich und teuer. Das Landgericht München hat nun im Streit um Ladepreise ein Urteil gefällt, das die Tarifmodelle der Branche verä...
BMW’s Neue Klasse has picked up another accolade, this time in China. The company’s sixth-generation high-voltage battery earned the “Global New Energy Vehicle Innovative Technolog...
Holyvolt setzt 45 Millionen Dollar und KI ein, um neue Materialien zu entwickeln und die Abhängigkeit von Chinas Batterien zu verringern.
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